La Direcció General de Trànsit ha classificat el parc de motocicletes i ciclomotors en funció del seu potencial contaminant, tal com va fer mesos enrere amb la resta de vehicles, complint així una de les mesures del Pla Nacional de Qualitat de l'Aire i Protecció de l'Atmosfera.

Aquesta classificació té com a objectiu discriminar positivament als vehicles més respectuosos amb el medi ambient i ser un instrument eficient en polítiques municipals, tant restrictives de tràfic en episodis d'alta contaminació, com de promoció de noves tecnologies a través de beneficis fiscals o relatius a la mobilitat i el medi ambient.

La classificació dels vehicles està consignada en el registre nacional de vehicles de la DGT i els organismes amb competència en matèria de mobilitat, vialitat, tributària o medi ambient hi poden accedir en temps real.

Els quatre nivells de catalogació són:

• Ciclomotors de dues rodes o de tres rodes: Vehicle de dues rodes o de tres rodes, proveïts d'un motor de cilindrada no superior a 50 cm3, si és de combustió interna, i amb una velocitat màxima no superior a 45 km/h.
• Quadricicles lleugers: Vehicles de quatre rodes amb una massa en buit inferior a 350 kg, una velocitat màxima no superior a 45 km/h amb un motor de cilindrada inferior o igual a 50 cm3 per als motors d'explosió, o una potència màxima neta inferior o igual a 4 kW per als altres tipus de motors.
• Motocicletes de dues rodes: Vehicles de dues rodes sense sidecar, proveïts d'un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si és de combustió interna, i/o amb una velocitat màxima superior a 45 km/h.
• Motocicletes amb sidecar: Vehicles de tres rodes asimètriques respecte al seu mitjà longitudinal, proveït d'un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si és de combustió interna, i/o amb una velocitat màxima superior a 45 km/h.

Font: Revista Direcció General de Trànsit.